右旋等強(qiáng)螺紋錨桿托板會(huì)影響到的功能。

右旋等強(qiáng)螺紋錨桿托板對(duì)整個(gè)錨桿栓的受力分布有影響。如果沒(méi)有托板，路面上螺栓的軸向力將為零，在一定深度時(shí)會(huì)達(dá)到較大值，而在大軸向力下則會(huì)達(dá)到剪切力。如有背板，由螺栓和圍巖施加的預(yù)緊力將通過(guò)背板。板材對(duì)螺栓體施加的力使其軸向力在路面上達(dá)到一定值，且其軸向力較大的位置移至路面附近的孔內(nèi)。

右旋等強(qiáng)螺紋錨桿托是錨桿栓的重要組成部分，對(duì)右旋等強(qiáng)螺紋錨桿的支撐性能有重要影響。托板有兩面。其中之一是對(duì)螺母施加力矩，使托板壓住路面，預(yù)緊螺栓，使預(yù)緊力分散在螺栓周?chē)拿汉蛶r石上。該方法能有效地改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài)，抑制圍巖分離，防止結(jié)構(gòu)滑道開(kāi)裂、裂縫，為右旋等強(qiáng)螺紋錨桿提供及時(shí)的主動(dòng)支撐。二是由于圍巖的變形，荷載作用于貨盤(pán)，荷載傳遞給錨桿體，使右旋等強(qiáng)螺紋錨桿的運(yùn)動(dòng)阻力增大，從而控制圍巖的變形。

為了充分發(fā)揮右旋等強(qiáng)螺紋錨桿支承的作用，必須使托板的支承性能與錨桿體的性能相匹配。托盤(pán)強(qiáng)度低、安裝質(zhì)量差、偏心載荷大，將使右旋等強(qiáng)螺紋錨桿的右旋等強(qiáng)螺紋錨桿固效率大大降低。對(duì)端錨桿來(lái)說(shuō)，支撐板是螺栓端部與周?chē)鷰r石接觸的部件。

支撐板對(duì)右旋等強(qiáng)螺紋錨桿施加了預(yù)緊力，并將圍巖的載荷傳遞給螺栓體。托盤(pán)本身已損壞，周?chē)鷰r石位于支撐板下面，如果托盤(pán)不能與表面緊密結(jié)合，就會(huì)失去右旋等強(qiáng)螺紋錨桿的支撐作用。在延長(zhǎng)右旋等強(qiáng)螺紋錨桿中，托板的作用也很重要。用來(lái)壓壓路面和預(yù)緊螺栓。預(yù)緊對(duì)右旋等強(qiáng)螺紋錨桿工作阻力及力的分布有影響，有利于提高支護(hù)效果。