麻花錨桿施工過程中遇到的一些問題，下面麻花錨桿廠家給我們介紹下。

1.麻花錨桿打穿?；优c相鄰工地水平間隔24-26m，在進(jìn)行麻花錨桿鉆孔中，有兩道麻花錨桿打穿至近鄰工地，構(gòu)成漿液外溢。選用方法為對近鄰工地注漿封堵。對麻花錨桿或許打穿部位選用角度調(diào)整方法，將麻花錨桿傾角調(diào)大，防止打穿，在第二道麻花錨桿相同部位施工時，嚴(yán)加留意。

2.麻花錨桿抵觸。在第二道麻花錨桿施工中，鉆孔與近鄰工地錨索相撞。因為近鄰工地麻花錨桿間隔1.4m，該工程1.5m，不可避免會發(fā)作磕碰。選用方法將孔封堵厚，調(diào)整方位從頭鉆孔施工。在施工前，可選用圖紙疊合磕碰查看，將有或許發(fā)作磕碰的部位進(jìn)行調(diào)整。

3.麻花錨桿根柢實驗。麻花錨桿施工前進(jìn)行了麻花錨桿根柢實驗，關(guān)于麻花錨桿極限抗拔承載力與麻花錨桿軸向拉力規(guī)范值概念混雜，現(xiàn)場實驗時拉力達(dá)到了軸向拉力規(guī)范值，以為符合要求。實際根柢實驗供認(rèn)的是麻花錨桿極限抗拔承載力，根據(jù)要求，將麻花錨桿極限承載力除以系數(shù)2，即為麻花錨桿抗拔承載力特征值。在其他方向施工麻花錨桿時，麻花錨桿拉力值達(dá)不到規(guī)劃要求，規(guī)劃單位對拉力值與供認(rèn)值進(jìn)行了調(diào)整，對方案進(jìn)行二次證明。

以上內(nèi)容就是麻花錨桿廠家今天給大家介紹的內(nèi)容，希望能幫助到大家。